日前，广佛环线佛山西至广州南段全面开工。为连通白云机场，广佛环线将在太和、大源设两个站！未来的太和在交通、商业等发展势必让你更加期待！

广佛环线 广州南站至白云机场段线路全长46.707公里，全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余均为地下站。

该线路定位为广州综合交通枢纽重要的组成部分，可为广州南站、白云机场等重要枢纽站点集散客流，是沿线城市组团间的城市快线，也是促进广佛一体化快速发展重要的交通工具。

广佛环线广州南站至白云机场段建成后，广州南站到白云机场仅需半小时，同时，可实现天河CBD快速直达城市交通对外门户，10分钟至广州南站、20分钟至白云机场，大大加强了金融城与珠三角城市的便捷交通联系。

集枢纽/商业/人口/产业于一体 太和再造新中心

在白云区大力实施的“1358”发展思路（一个中心城区、三大区域枢纽、五大功能区、八大产业园区）中，太和是航空枢纽、交通枢纽、科技创新枢纽的重要节点，也是发展临空经济区、东部科技创新带的重要功能区。经国家批准设立的广州高新技术产业开发区民营科技园坐落在太和西部、新广从公路与一环路交汇处，计划10年内扩园 至10平方公里，太和镇将依托民营科技园发展高新技术产业，打造东部高新科技产业片区。一大批高新高端高质项目和企业将落户。

正是因为产业与枢纽的集聚，在广佛环线佛山西至广州南段全面开工不久，太和迎来又一重磅利好——设立白云太和TOD！

政策利好、交通枢纽及产业经济优势让太和TOD项目有了发展基础，将支撑项目快速取得突破性进展。

此区域目前唯一入市的大型项目是圣地国际汽车产业贸易港，屹立于太和TOD规划核心地段。该项目占地550亩，现售产品为第一期开发产品“雲立方”，是投资者抄底入市该区域的最佳选择。