日前，广佛环线佛山西至广州南段全面开工。为连通白云机场，广佛环线将在太和、大源设两个站！未来的太和在交通、商业等发展势必让你更加期待！

广佛环线 广州南站至白云机场段线路全长46.707公里，全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余均为地下站。

该线路定位为广州综合交通枢纽重要的组成部分，可为广州南站、白云机场等重要枢纽站点集散客流，是沿线城市组团间的城市快线，也是促进广佛一体化快速发展重要的交通工具。

广佛环线广州南站至白云机场段建成后，广州南站到白云机场仅需半小时，同时，可实现天河CBD快速直达城市交通对外门户，10分钟至广州南站、20分钟至白云机场，大大加强了金融城与珠三角城市的便捷交通联系。

集枢纽/商业/人口/产业于一体 太和再造新中心

在白云区大力实施的“1358”发展思路（一个中心城区、三大区域枢纽、五大功能区、八大产业园区）中，太和是航空枢纽、交通枢纽、科技创新枢纽的重要节点，也是发展临空经济区、东部科技创新带的重要功能区。经国家批准设立的广州高新技术产业开发区民营科技园坐落在太和西部、新广从公路与一环路交汇处，计划10年内扩园 至10平方公里，太和镇将依托民营科技园发展高新技术产业，打造东部高新科技产业片区。一大批高新高端高质项目和企业将落户。

正是因为产业与枢纽的集聚，在广佛环线佛山西至广州南段全面开工不久，太和迎来又一重磅利好——设立白云太和TOD！

政策利好、交通枢纽及产业经济优势让太和TOD项目有了发展基础，将支撑项目快速取得突破性进展。

此区域目前唯一入市的大型项目是圣地国际汽车产业贸易港，屹立于太和TOD规划核心地段。该项目占地550亩，现售产品为第一期开发产品“雲立方”，是投资者抄底入市该区域的最佳选择。

圣地汽车产业贸易港屹立于太和TOD规划核心地段，总建筑面积达200万平方米，相当于12.5个天河城。作为广州城市北拓的重点标杆项目，定位为集总部办公、休闲娱乐、品牌展示、时尚餐饮、精品酒店于一体的世界级全功能都市综合体。辖内立体交通网络基本形成，成为众多优质企业选择投资兴业的宝地。

圣地汽贸港位于太和TOD规划核心地段

航空枢纽

北靠白云机场，随着T2航站楼启用，高铁开进机场，国际航空枢纽将助力企业快速走向全球，区域价值早已不可同日而语。

立体高速

机场高速、106国道、105国道、京港澳高速、沈海高速、华南快速、钟永路、空港大道二三期（建设中），通达珠三角，打通外部资源“引流线”。

地铁

项目地铁14号线太和站（建设中），迅速联通中心城区。14号线全线整体呈南北走向，从广州市中心向北部地区放射，经过越秀区、白云区、从化区；未来14号线二期还将与2、3、5、11、12号线接驳换乘，将白云区与中新知识城、从化中心镇街口、副城中心太平镇以及广州市中心组团紧密相连，进一步丰富白云交通路网。

14号线一期预计年底开通

圣地汽车产业贸易港加速融入广州中心城区

城轨

依托太和TOD项目的建设，穗莞深城际、广佛环线等交通枢纽将汇聚于此，同时区域将新增多宗商业及居住用地，持续导入产业/人口/商业等资源。

随着白云区“1358”发展思路的明晰，相关利好政策的落地，高端高质高新的现代产业体系正加速成型，也让广州北拥有剑指下一个“珠江新城”的底气和实力，成为新的投资洼地和价值高地。未来的太和TOD更是四通八达，将成为白云区乃至广州北的中心所在，迎来区域价值的新一轮腾飞，值得拭目以待。